IN AIR
Infrastructure Nationale des Aéronefs Instrumentés pour la Recherche
L’Infrastructure de Recherche (IR) nationale IN AIR – Infrastructure Nationale des Aéronefs Instrumentés pour la Recherche, vise à intégrer l’accès aux moyens français aéroportés : avions de recherche (UAR SAFIRE), ballons stratosphériques (CNES) et drones longue portée (en cours de développement). IN-AIR dispose d’un parc instrumental de 100 instruments avions et offre des services aux utilisateurs qui souhaitent faire voler leur propre instrument : soutien à l’installation des équipements, instruction des besoins technologiques de la communauté, réalisation des vols partout dans le monde.
A travers l’accès intégré aux infrastructures aéroportées, IN AIR vise à permettre des observations multi-échelles de l’environnement. Les vecteurs et instruments du parc de IN-AIR permettent des applications dans des domaines scientifiques variés : « Océan-Atmosphère », « Surfaces continentales », « Astronomie-Astrophysique », « Terre solide », « Sciences du vivant » et « Technologie ». Les porteurs aéroportés permettent l’étude des processus aux fines échelles spatiales et temporelles inaccessibles aux stations sols ou satellites, dans de nombreux domaines : atmosphère, surveillance des écosystèmes, érosion côtière, …
Les données de vol sont valorisées sur une base de données centralisée développée en lien avec AERIS (IR DATA TERRA), centre de données et de services de l’IR.

Nos actualités et évènements

Appel à consultation de la communauté : filière drône Boréal dans IN AIR.
IN AIR souhaite mettre en place un accès à des drônes longue portée, capacité d’emport 8 kg, autonomie 700 à 1000 km.
Sondage d’opinion disponible ici.
